事故車でも高く売れる?査定額を少しでも上げるコツを解説

事故

事故をしてしまうと、

  • 事故車だから値段つかない?
  • 修復歴車は安くなる?
  • 少しでも高く売る方法ある?

と不安になりますよね。

確かに事故車は通常車より査定が下がるケースがあります。

ですが実際は、

  • 車種
  • 修理状態
  • 売却先

によって、かなり査定額が変わります。

この記事では、事故車でも少しでも高く売るためのポイントを解説します。

事故車=0円ではない

「事故車だから価値がない」

と思っている人は多いですが、実際は違います。

事故車でも、

  • 海外輸出
  • 部品取り
  • 修理再販

などの需要があります。

そのため、思ったより値段がつくケースもあります。

修復歴車になると査定は下がる?

一般的に、

  • フレーム
  • ピラー
  • インナー

など骨格部分を修理すると、修復歴車扱いになる可能性があります。

その場合、査定額は下がるケースがあります。

特に、

  • 高級車
  • 人気車種
  • 新しい車

ほど減額が大きくなりやすいです。

無理な鈑金修理は逆効果になることも

「事故車扱いを避けたい」

と思って、無理に鈑金する人もいます。

ですが査定士は、

  • 塗膜
  • パテ
  • 面の歪み
  • 修理痕

をかなり細かく見ています。

そのため、

“無理な修理感”

があると、逆に査定印象が悪くなるケースがあります。

ボルトオン部品は交換の方が自然な場合も

例えば、

  • ドア
  • モール
  • サイドステップ

などは交換した方が自然に仕上がるケースがあります。

逆に無理に鈑金すると、

  • 面が波打つ
  • 修理感が出る

ことがあります。

つまり、

「交換=悪」

ではありません。

高く売りたいなら修理前査定が重要

事故車は、

  • 修理前
  • 修理後

で査定額が変わるケースがあります。

ですが、

修理費>査定アップ額

になることも多いです。

例えば、

  • 修理費30万円
  • 査定アップ10万円

なら損です。

ディーラー下取りだけは危険

事故車はディーラー下取りだと、

  • 値段が極端に低い
  • 0円査定

になるケースがあります。

一方、事故車専門買取は、

  • 輸出
  • 再販
  • 部品価値

を見て査定するため、価格差が大きくなることがあります。

修理するか売るか迷ったら比較

高額修理になる場合、

  • 修理する
  • 売却する

両方比較するのがおすすめです。

特に最近の車は、

  • センサー
  • 電装系
  • 高額部品

で修理費がかなり高くなっています。

事故車・修復歴車でも査定できるケースがあります👇

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事故車でも人気車種は強い

例えば、

  • SUV
  • 輸入車
  • スポーツカー

などは事故車でも需要が残るケースがあります。

そのため、「事故車だから安い」と決めつけるのは危険です。

まとめ

事故車でも、

  • 売却先
  • 修理内容
  • 車種

によって査定額はかなり変わります。

特に、

「とりあえず修理」

は損するケースがあります。

まずは査定比較して、

「修理するか」

「そのまま売るか」

を判断するのがおすすめです👇

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