事故でエアバッグが開くと、「もう廃車？」「修理費はいくら？」と不安になりますよね。
実際、エアバッグが展開した車は修理費が高額になりやすく、修理するより売却した方が得なケースも少なくありません。
この記事では、エアバッグが開いた車は修理すべきか、買い替えや売却の方がいいのかをわかりやすく解説します。
エアバッグが開いた事故車でも、買取できるケースは多くあります。
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エアバッグが開くと修理費が高額になりやすい理由
エアバッグ本体の交換費用が高い
エアバッグは一度開くと再利用できません。
そのため、
- エアバッグ本体
- センサー
- コンピューター
- 内装部品
などを交換する必要があります。
車種によっては、これだけで数十万円かかるケースもあります。
ダッシュボード交換が必要な場合もある
助手席エアバッグが開いた場合、ダッシュボードごと交換になることがあります。
この場合は工賃も高額になり、修理費がさらに上がります。
フレーム損傷しているケースも多い
エアバッグが開くほどの事故では、車体フレームにダメージがあるケースもあります。
フレーム修正が必要になると、修理費50万円以上になることも珍しくありません。
修理した方がいいケース
年式が新しい車
新しい車は車両価値が高いため、修理した方が得になるケースがあります。
高級車・人気車種
リセール価値が高い車は、修理後も価値が残りやすい傾向があります。
修理費が車両価値より安い
例えば、
- 車の価値150万円
- 修理費40万円
なら修理した方が合理的なケースもあります。
売却・買い替えを検討した方がいいケース
修理費が高額
修理費が50万円以上になる場合は、売却した方が得になるケースがあります。
古い車・過走行車
年式が古い車は、高額修理しても査定額が戻りにくい傾向があります。
修復歴車になる
フレーム損傷があると修復歴車扱いになり、将来的な査定額が大きく下がる可能性があります。
エアバッグが開いた車でも売れる？
「エアバッグが開いた＝廃車」と思われがちですが、実際は買取されるケースも多くあります。
例えば、
- 事故車専門業者
- 海外販路がある業者
- 部品取り業者
などでは値段がつくことがあります。
修理前に査定した方がいい理由
修理してから売るより、修理前に査定した方が得なケースがあります。
特に事故車は、
- 修理費が高すぎる
- 修理しても価値が戻らない
ということも多いため、まずは査定して現在の価値を確認するのがおすすめです。
こんな車でも買取されるケースがあります
- エアバッグ展開車
- 事故車
- 不動車
- 車検切れ
- 古い車
- 過走行車
「もう売れない」と決めつけず、一度査定してみるのがおすすめです。
まとめ
エアバッグが開いた車は、修理費が高額になるケースが多くあります。
特に、
- 古い車
- 過走行車
- フレーム損傷あり
などは、修理より売却した方が得になる場合もあります。
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